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齒式聯(lián)軸器連接的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)部件在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中軸向移動(dòng)，因此要對(duì)其進(jìn)行良好潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果差或失去潤(rùn)滑會(huì)增加聯(lián)軸器與連接軸之間的摩擦，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致齒式聯(lián)軸器磨損。如果安裝偏差過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象，特別注意主油泵所在的前箱非?？拷啓C(jī)前汽封。

當(dāng)運(yùn)行調(diào)整不正確時(shí)，蒸汽將進(jìn)入前箱，汽輪機(jī)油與水的潤(rùn)滑效果將降低，鐵件的腐蝕過(guò)程將加速。水在聯(lián)軸器中停留很長(zhǎng)時(shí)間，這將加速聯(lián)軸器的堵塞。齒式聯(lián)軸器安裝過(guò)程中，也會(huì)對(duì)局部齒施加作用力。齒損失的另一個(gè)原因是在添加和刪除聯(lián)軸器時(shí)，外部熱處理工藝不當(dāng)，并且單個(gè)齒中存在殘余應(yīng)力。

加工工藝好的聯(lián)軸器內(nèi)外齒間齒形誤差小，傳遞到聯(lián)軸器上的旋轉(zhuǎn)力矩能均勻分布在每個(gè)齒上；加工工藝不良的聯(lián)軸器的齒將受到不均勻的應(yīng)力，導(dǎo)致單個(gè)齒上的應(yīng)力過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致齒損失。如果齒式聯(lián)軸器內(nèi)外齒的材料硬度低，內(nèi)外齒接觸面之間的性能差，也會(huì)導(dǎo)致磨損。

齒式聯(lián)軸器的齒面一般經(jīng)過(guò)淬火或氧化處理，以提高其表面硬度和性能，但由于熱處理工藝不當(dāng)，齒面硬度不足。周期載荷是機(jī)械傳動(dòng)中一種比較典型的載荷形式，為了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動(dòng)軸系的固有頻率要錯(cuò)開(kāi)，方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。